Mat dem aktuellen Trend vun E-Bikes déi populär sinn, kann ech mir virstellen wéi vill vum Maart se an Zukunft iwwerhuelen.Awer firwat kënnt Dir dat soen?
Mat der Prevalenz vun E-Bikes, schéngt et datt ëmmer méi Cyclisten ufänken traditionell Vëloen fir E-Bikes opzeginn.Firwat geschitt dat?Ee Grond ass datt wann Dir déiselwecht Features op engem E-Bike kritt, wéi Dir op engem normale Vëlo kënnt, an den E-Bike Iech nach méi Komfort ubidden, firwat géift Dir dann e normale Vëlo kafen?Fir datselwecht oder e bësse méi Sue kritt Dir eng Rei Erfahrungen.Et ass e ganz wäertvollt Handel.Natierlech kënnen d'Cyclisten net esou fillen, well se de Vëlo selwer méi gär hunn wéi alles anescht.An ech si sécher, datt d'Entstoe vun den E-Bikes och vun de Cyclisten beléift sinn.
An et sinn net nëmmen Cyclisten, mee och Motocyclisten oder Leit, déi all Zort vun zwee-Rad Gefierer benotzen, déi sech op elektresche Vëloen wenden wéinst dem deiere Bensin an Diesel.An et hält Iech och gesond.Dir gesitt, et spuert Iech Suen an hält Iech gläichzäiteg gesond.Et gi vill méi Virdeeler, wéi keng Umeldung a keng Versécherung erfuerderlech.
Zur selwechter Zäit, wéi d'Batterietechnologie sech weider entwéckelt, kënnen déi meescht Vëloen 25-70 Meilen op enger eenzeger Ladung fueren, dat heescht datt vill Leit hire Vëlo op hirer Pendel op d'Aarbecht benotze kënnen an och en elektresche Vëlo op engem on-the- goen Rees.Dëst ass bequem an net ze ustrengend.Et kéint argumentéiert ginn, datt op e puer Manéieren E-Bikes véier-Rad Autoen an zwee-Rad Motorrieder ersetzen.
Am Wesentlechen ass eng vun de gréissten Attraktiounen datt Dir en elektresche Vëlo wéi all aner Vëlo benotze kënnt, awer Dir kënnt och wielen keng kierperlech Aarbecht ze maachen, wat déi ideal Situatioun fir déi meescht Leit ass.
Post Zäit: Jan-08-2022